模具加工企业首先应给每副模具配备履历卡,详细记载、统计其使用、护理及损坏情况,据此可发现哪些部件、组件已损坏,磨损程度大小,以提供发现和解决问题的信息资料,以及该模具的成型工艺参数、产品所用材料,以缩短模具的试车时间,提高生产效率。
模具加工企业应在注塑机、模具正常运转情况下,测试模具各种性能,并将后成型的塑件尺寸测量出来,通过这些信息可确定模具的现有状态,找出型腔、型芯、冷却系统以及分型面等的损坏所在,根据塑件提供的信息,即可判断模具的损坏状态以及维修措施。
近年来,各种压铸模具表面处理新技术不断涌现,但总的来说可以分为以下三个大类:
(1)传统热处理工艺的改进技术;
(2)表面改性技术,包括表面热扩渗处理、表---变强化、电火花强化技术等;
(3)涂镀技术,包括化学镀等。
压铸模具是模具中的一个大类。随着我国汽车摩托车工业的迅速发展,压铸行业迎来了发展的新时期,同时,也对压铸模具的综合力学性能、寿命等提出了更高的要求。在各种模具中,压铸模具的工作条件是较为苛刻的。压力铸造是使熔融金属在高压、高速下充满模具型腔而压铸成型,在工作过程中反复与炽热金属接触,天津塑料模具加工厂,因此要求压铸模具有较高的耐热疲劳、导热性耐磨性、耐蚀性、冲击韧性、红硬性、---的脱模性等。因此,对压铸模具的表面处理技术要求较高。
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